Konsumtionsskatter på diesel

Skattesatsen på diesel för personbilar har ändrats en hel del mellan åren. År 2011 var produktionskostnadens och bruttomarginalens del av priset nästan 6 kronor per liter. Till konsumentpriset läggs också energi- och koldioxidskatt som 2011 var 4,54 kronor per liter. På både dieseln och skatten betalas moms. Konsumentpriset på diesel år 2011 var 13,11 kronor per liter i genomsnitt. Av detta var skattens andel nästan 55 procent.

Dieselskattens utveckling

Skattens andel av pumppriset

Diagram som visar Dieselskattens utveckling Diagram som visar Dieselskattens utveckling

Skattens andel

Källa: Svenska Petroleum Institutet och egna beräkningar

Skattens andel av dieselpriset har ökat kraftigt sedan 1980. Den hittills högsta noteringen var 1998 då drygt 71 procent av priset vid pumpen var skatt, vilket är sju gånger högre än 1980. En av de främsta anledningarna till att skatten ökat efter 1990 var att moms infördes på 23,46 procent på produkten men också på skatten. Från 1991 ökade denna momssats till 25 procent, vilket gäller fortfarande. Innan 1990 hade dieseln varit momsbefriad.

2011 var skattens andel 54,61 procent av det totala konsumtionspriset på diesel. Sedan toppnoteringen 1998 har skattens andel av priset minskat, men detta beror på att råpriset på produkten har stigit på världsmarknaden. Världsmarknadens priser har stigit mer än skatten har stigit vilket medför att kvoten, skattens andel av totalpriset, har minskat.

Skatten på diesel, liksom för bensin, innefattas av energiskatt, koldioxidskatt och moms. Då moms betalas både på själva dieselbrännoljan och på skatten så medför ett ökat pris automatiskt ökade skatteintäkter till staten.

Den stora förbrukningen av diesel i Sverige står den kommersiella transportsektorn för. I sin tur innebär detta att mycket av den moms som betalas in för produkten diesel inte blir någon intäkt för staten eftersom det stora flertalet av konsumenterna är företag. De flesta företag kan dra av momsen i momsdeklarationen.  

Dieseldrivna personbilar har dock blivit alltmer populära, mycket på grund av att bränsleförbrukningen är lägre och dieselmotorerna blir allt renare. Moderna diselbilar släpper ut nära 20 procent mindre koldioxid per mil än en vanlig bensinbil, vilket gör att dessa får mer och mer betydelse för trafikens miljöutveckling.

Genomsnittspris på dieselbrännolja och skatt, 2011*

  • Produktkostnad och bruttomarginal: 5,95 kronor/liter
  • Moms på produkten**: 1,49 kronor

Utöver detta tillkommer:

  • Energiskatt, miljöklass 1: 1,52 kronor/liter
  • Koldioxidskatt, miljöklass 1: 3,02 kronor/liter
  • Moms på skatten**: 1,14 kronor

Allt detta sammanräknat blir:

  • Pris vid pump: 13,11 kronor/liter
  • Varav skatt: 7,16 kronor/liter
  • Skattens andel av priset: 54,61 procent

Källa: Svenska Petroleum Institutet och egna beräkningar

* Priset avser pumppriset för bemannad station, exkl. bonus/återbäring/rabatter.
** 25 procentig moms.

Skicka din fråga

Skicka en fråga till våra experter, så svarar vi så snabbt vi kan.

Prenumerera på nyheter

Prenumerera på våra nyheter via e-post.