Ekonomifakta

Handelshinder

Senast uppdaterad: 2025-02-19

Under år 2024 infördes 347 nya diskriminerande Handelshinder:handelshinder i världen, vilket var ett färre antal än året innan. De liberaliserande åtgärderna minskade också i omfattning jämfört med föregående år. Antalet diskriminerande åtgärder översteg de liberaliserande, med ett netto på 238.

Loading

De diskriminerande handelshindren består av importtullar, importkvoter, subventioner och andra typer av tekniska barriärer, exempelvis produktkrav som utländska producenter har svårt att anpassa sig till. Förutom tullar har dessa typer av Handelshinder:handelshinder ökat i världen sedan finanskrisen 2009, särskilt i samband med coronapandemin. Även de liberaliserande åtgärderna har ökat, men i mindre omfattning. Under samma period har vi också sett en långsammare Tillväxt:tillväxt i världshandeln och generellt lägre Tillväxt:tillväxt i världsekonomin. Handelshinder:Handelshinder försvårar såväl exporten av Varor:varor och Tjänster:tjänster som investeringar och etableringar över nationsgränser. Dessa hinder hämmar frihandeln, som är en drivande faktor för global Tillväxt:tillväxt.

Eftersom EU:EU omfattar ett område med fri rörlighet för Varor:varor, personer, Tjänster:tjänster och Kapital:kapital är Handelshinder:handelshinder förbjudna inom EU:EU. EU:EU har även ingått frihandelsavtal med länger utanför unionen, och många av dessa avtal regleras av Världshandelsorganisationen (WTO:WTO), där principen om Icke-diskriminering gäller.

De diskriminerande handelshindren kan delas in i tariffära och icke-tariffära Handelshinder:handelshinder. De tariffära handelshindren består främst av importtullar.

Läs också
Loading

Tullar

Tullar minskar handelsutbytet mellan länder, vilket på lång sikt är negativt för den ekonomiska utvecklingen. Historiskt sett ligger tullarna i världen på låga nivåer, och den genomsnittliga tullsatsen var år 2023 4,3 procent.

Senast uppdaterad: 2025-02-19

av Alva Ohlsson

Läs också

Makroekonomi