Flyktiga organiska ämnen, VOC, har uppmärksammats som grupp för deras betydelse för bildningen av marknära ozon. Källor till utsläpp av VOC finns exempelvis inom industrin, bensindrivna fordon och vid användningen av organiska lösningsmedel.
Inom industrin kommer utsläppen av VOC till exempel från ofullständig förbränning av oljeprodukter i motorer och kraftverk. Under 1970-talet genomfördes omfattande utsläppsbegränsningar av VOC inom industrin. Till exempel infördes så kallade flytande tak i lagringscisternerna för att inte släppa ut lättflyktiga petroliumprodukter. Mellan 1990 och 2008 minskade näringslivets utsläpp av flyktiga organiska ämnen med närmare 55 procent. Näringslivets andel av de totala nationella utsläppen uppgick till cirka 33 procent samma år.
Bensindrivna bilar är också en källa till VOC-utsläpp och där har det vidtagits en rad åtgärder för att begränsa utsläppen. En av de viktigaste åtgärderna var avgaskraven som ledde fram till införandet av den katalytiska avgasreningen för alla bilar från 1989 års modell. Detta är den främsta orsaken till att utsläppen efter 1990 minskat markant.
Ytterligare åtgärder som har minskat utsläppen är exempelvis minskad användning av organiska lösningsmedel. Industrin har fortsatt det arbete som påbörjades under 1970-talet och har lyckats minska utsläppen markant sedan 1990.
Utsläpp av flyktiga organiska ämnen
Årliga utsläpp av NMVOC, kiloton, nationellt och inom näringslivet
| År | Näringslivet, totalt | Riket, totalt | Takdirektivet |
|---|
| 1990 | 125,2 | 352,7 | 241,0 |
| 1991 | 116,4 | 307,0 | 241,0 |
| 1992 | 109,9 | 291,3 | 241,0 |
| 1993 | 98,0 | 266,6 | 241,0 |
| 1994 | 92,7 | 259,3 | 241,0 |
| 1995 | 88,4 | 247,3 | 241,0 |
| 1996 | 86,6 | 240,1 | 241,0 |
| 1997 | 83,5 | 228,9 | 241,0 |
| 1998 | 77,3 | 216,3 | 241,0 |
| 1999 | 73,8 | 208,4 | 241,0 |
| 2000 | 73,9 | 199,6 | 241,0 |
| 2001 | 70,4 | 187,6 | 241,0 |
| 2002 | 67,2 | 185,0 | 241,0 |
| 2003 | 65,0 | 186,9 | 241,0 |
| 2004 | 62,1 | 185,6 | 241,0 |
| 2005 | 59,6 | 183,2 | 241,0 |
| 2006 | 59,0 | 178,5 | 241,0 |
| 2007 | 59,2 | 179,8 | 241,0 |
| 2008 | 56,3 | 173,2 | 241,0 |
Källa: Data baserad på Sveriges rapportering till CLRTAP och UNFCCC, bearbetad av IVL
Ladda ner tabellen till Excel
I kategorin ”Näringslivet” inkluderas förbränning inom industrin, vägtransporter med lastbil, den nationella sjöfarten, kommersiell och institutionell förbränning, tillverkning av fasta bränslen, processutsläpp från olja, naturgas, mineralindustrin, kemisk industri, metallindustri och övrig industri. Även industrins användning av lösningsmedel och avfallshantering räknas in.
Exkluderat är ej industriell kraft- och värmeproduktion, flygtrafik, vägtrafik förutom lastbilar, järnvägstrafik, fiskefartyg, förbränning för privatbostäder, förbränning inom jord- och skogsbruk och fiske, privata konsumenters användning av lösningsmedel och jordbruk.